【體驗】全季酒店 (上海虹橋機場店) - 上海自助旅遊訂房
每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 【體驗】全季酒店 (上海虹橋機場店) - 上海自助旅遊訂房
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息描述:
主要設施
- 酒吧/酒廊
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- 便利商店
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鄰近景點
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【Yahoo論壇／吳斯懷】封鎖網路 箝制新聞自由 封不住民心思變
國內史上第一個由國安單位，下達「封網」的網站「關注31條」網站，網站內容涉及兩岸議題，並以31條惠台措施為主要內容，網站於15日傍晚已遭正式封鎖下架。
媒體質疑，封網行動是由政府哪個單位主導，蔡政府回答含糊不清，互踢皮球。NCC表示，不管是什麼樣的網站內容，NCC沒有主動封網的法源依據，必須要有「驅動機制」。也就是說，這次行動是在國安單位的積極處理下，NCC依照指令，要求台灣網路資訊中心（TWNIC），註銷該網域名。總統府卻表示，國安會是在通傳會、陸委會請求下，協助核查申請註冊來源資訊，並非「國安會下令」。
人民要請問蔡政府到底是哪個單位下的命令？如果沒有單位承認下過這個命令，哪就是有官員擅權，自做主張封網，這是嚴重的國安問題，如此重大而敏感的措施居然沒有單位認帳，請問小英，國家重大政策轉折可以對人民打迷糊仗嗎？這次封網決策到底誰說的算數？
從另一個角度觀察，民進黨已經完全喪失執政信心，試問透過一個網站就能對台灣民眾進行「思想改造」，一個網站就能主導台灣的「言論風向」嗎？用膝蓋想也知道不可能，妳們也太瞧不起台灣人民的水準了。
箝制新聞自由 擋不住網路言論
民進黨立委補選慘勝，歸罪於假新聞、假訊息氾濫， 蘇貞昌批評國家通訊傳播委員會（NCC）「誰都管它不到，但它也什麼都不管」。NCC前主委蘇蘅批評行政院長對獨立機關公開施壓，用上級對下級的口吻提出指教，暴露對於獨立機關角色的無知，假訊息當然應該處理，但絕不是政府出來當裁判。
國家通訊傳播法第1條開宗明義規定，行政院為落實憲法保障之言論自由，謹守黨政軍退出媒體之精神，促進通訊傳播健全發展，維護媒體專業自主等，確保NCC獨立行使職權，不受行政干預，依法行使職權， NCC委員遴選條件，比中選會委員還嚴格，目的就是要維護獨立超然，捍衛百分百言論自由。
行政院發言人強辯說，蘇貞昌沒有對NCC下指導棋，而是他做為行政首長的提醒。硬凹的心態讓人民不齒，她說行政院尊重NCC為獨立機關的立場不變，堅持黨政軍退出媒體、新聞自由、言論自由的立場也絕不改變，但假訊息氾濫成為民怨已是事實。蘇貞昌有責任提醒NCC須善盡法律賦予該委員會的義務，提醒NCC應積極運用法律與行政措施，防堵傷害台灣人民的假訊息在台灣氾濫蔓延，擾亂台灣人民的視聽。
民進黨過去吶喊的「捍衛言論自由」，現在全部拋諸腦後，民進黨執政失當，民心思變卻把責任都推給自己認定的「假新聞」，還公然越權修理NCC。
奉勸民進黨醒醒吧！妳們再封鎖，再箝制也封不住民心思變，民意如流水，潮流已經湧現，海嘯將至，2020等著滅頂吧！
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三寶內建「海豚音喇叭」…闖燈衝驚聲叫 網笑噴：重播87次
這是哪招？有騎士在路口停等紅燈，沒想到綠燈剛起步時，有名三寶女騎士突然殺出，當時下著大雨，三寶騎士不但沒開大燈，也沒按喇叭警示，她竟然像是內建「海豚音喇叭」一樣，一路高八度地驚聲尖叫過路，不少網友看了紛紛重播數次，並搞笑留言：「好狂的尖叫剎車系統」。
▼三寶內建「海豚音喇叭」，一路高八度地驚聲尖叫過路（圖/爆料公社）
據悉，國外像是日本、新加坡、泰國、印尼等，都已強制汽、機車新車須安裝與引擎連動、行駛時可自動開啟的晝行燈或頭燈，實施此制度後，白天發生碰撞事故平均減少5.9％，交通部表示，台灣實施後，推估每年可減少26人死亡、6668人受傷。
依據交通部開燈規劃，自2019年起，原有款式但新生產的機車、新型式大客車及大貨車，須強制配備晝行燈；2020年起，原有款式但新生產的小客車須強制配備晝行燈，2021年起，原有款式但新生產的大客車及大貨車須強制配備晝行燈。至於已經領牌上路的舊款車輛，交通部採勸導方式，鼓勵駕駛人白天開車頭燈，若不開也不會受罰。
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