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下面附上一則新聞讓大家了解時事
挺小英！22＋位綠委齊發聲：護台灣
記者陳冠穎／台北報導
昨（18）日前行政院長賴清德登記參選民進黨總統初選，投下政壇上的震撼彈，今（19）日台灣世代召開記者會，英系、海派、正國會等非新系立委連署強調，民進黨一定要團結，承擔並非一人之事，要保護台灣的民主，支持蔡英文連任。民進黨立委陳明文表示，今天召開記者會，是表達基層的憂心，他呼籲，民進黨必須團結，要一致對外，才能讓2020年讓蔡英文勝選。
▲20多名立委支持蔡英文競選連任。（圖／記者陳冠穎攝影）
陳明文表示，今天大家站在這裡，是要代表基層的憂心，是要保黨，保台灣，呼籲團結顧台灣，才能達到一加一 大於二。支持蔡英文才能保黨，才能守護台灣。
第一，看到國民黨、特定媒體的做法，正以這件事見縫插針，分化民進黨，削弱本土的力量。
第二，執政就有包袱，包袱應該共同承擔。過去三年，面對中國越來越大的打壓，習近平正式啟動「一國兩制」併吞台灣的進程，國家經濟、各種改革亟待開始，國家急需振衰起敝的時候。 蔡英文勇敢面對史上最大的壓力，努力改革國家，把台灣帶上正確的軌道，總體經濟開始成長、重大改革開始啟動，國際社會紛紛支持台灣，成績大家都看得見。但這也讓蔡總統成為北京的眼中釘，藍軍的箭靶，反改革者去之而後快的對象。
第三、在這個時刻，作為執政團隊的一員，我們要呼籲：
承擔不是「一個人」，真正的承擔，是能團結最多的人。而蔡英文是最能團結社會最大力量，團隊對外的人。就像蘇貞昌院長，承接院長工作後，一一的解決過去留下的問題，和團隊共同努力。
第四，這次補選的經驗告訴我們，唯有團結才能克服內部分裂的因素，只有團結才能獲得勝選。
面對紅、藍合流，面對北京嚴厲的挑戰。為了不讓國家脫離正確的軌道，我們沒有內戰的本錢，沒有讓對方見縫插針的本錢，民進黨必須團結，必須集合最大的力量來面對下一個挑戰。我們支持蔡英文競選連任，也呼籲一致對外。
陳明文委員、蘇震清委員、羅致政委員、莊瑞雄委員、吳琪銘委員、陳歐珀委員、王定宇委員、蔡易餘委員、鄭寶清委員、楊 曜委員、施義芳委員、蔡培慧委員、邱泰源委員、劉櫂豪委、吳玉琴委員、江永昌委員、 郭正亮委員、管碧玲委員、黃秀芳委員、蔡適應委員、趙天麟委員、張宏陸委員、陳靜敏委員、鄭運鵬委員、吳焜裕、林岱樺、余宛如 （陸續增加中）
現場有22位立委現身，有連署但沒現身的有蔡適應、黃秀芳、鄭運鵬。
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普悠瑪ATP出包 日車允諾「立即改善」
中國時報【李宜秦、張理國╱台北報導】
台鐵普悠瑪列車翻覆事件後，列車製造商日本車輛製造株式會社坦承，列車自動防護系統ATP遠端監控設計有疏失，台鐵昨已收到日車立即改正的回覆函，第一組列車預計在1到2天內測試完畢。但火聯會祕書長吳長智表示，ATP與日車沒有關係，台鐵只是「沒理由找理由」避重就輕。
台大風險社會與政策研究中心昨也召開論壇，學者一致認為「應找出原因而非歸咎責任」，直說「台鐵非得公司化、漲價，但選舉讓政治家不敢面對現實」。
台鐵局表示，日車將立即進行接線作業，同時將其提出的回覆信函送交行政院調查小組。政院「1021鐵路事故行政調查小組」召集人吳澤成說，他當然要求「馬上進行」，政院「1021鐵路事故行政調查小組」已排定本周開會討論ATP（列車自動防護系統）遠端監控設計疏失問題。
台鐵預計在花蓮、樹林兩機務段同步進行靜態與動態測試，確定沒有問題後，就可陸續將其他編組都接線使用。第一組列車測試預計在1到2天內可完成。
台鐵工會理事長張文正表示，僅有日車有權拆解列車重要零組件進行檢查，所以有責任檢視列車設計是否符合國內軌道、主風泵為何頻故障等；他也質疑為何太魯閣在過彎時不需減速，普悠瑪卻要，那何不直接買自強號？
火聯會祕書長吳長智表示，ATP與日車沒有關係，ATP裝在任何列車上都一樣，直批台鐵是「沒理由找理由的避重就輕」。
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